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Ciao Trevimax, premetto che non so come si comporta la barca con i diesel ma posso dirti che con i motori a benzina (Mercruiser 5.0 mpi) va molto ma molto bene. È una barca agile e manovriera e con quei motori anche molto veloce .... se serve. Dicono che le Saver siano barche “bagnate”..... io di secchiate d’acqua ne ho prese tante all’inizio per il semplice motivo che non l’avevo capita poi, niente più... salvo casi estremi di mare grosso e vento forte. Le finiture sono buone ... ad esclusione, almeno nella mia, della cuscineria della dinette che ho dovuto rifare dopo 5 anni perché completamente rovinata. Io ho apportato tante modifiche per adattarla alle mie esigenze; una delle prime che ho fatto, è stata quella di modificare gli acciai del tendalino di poppa perché per andare a prua bisognava essere del contorsionisti (io tengo il tendalino sempre aperto anche in navigazione) poi ho messo un secondo frigo sottocoperta al posto dell’armadietto sotto la cuccetta di prua, ho chiuso con pannelli scorrevoli, al posto della tendina, la cuccetta di prua, ho messo un fuoco nel pozzetto al posto del lavello riuscendo comunque a mantenere un piccolo lavello, ho messo un altro oblò nella cabina di poppa... e tante altre cose di minor rilievo. In sostanza è una barca onesta che vale tutti i soldi che viene pagata. Saver è un cantiere artigianale e questo ha i suoi vantaggi: ogni volta che ho chiamato per avere informazioni tecniche su impianti od altro, ho sempre avuto risposte immediate dal tecnico di competenza ... inoltre, 2 anni fa ho avuto la necessità di rifare il tendalino e, visto che chi li realizza è un tappezziere che sta proprio di fronte al cantiere Saver, ho chiamato e dando l’anno di costruzione della barca, me lo hanno rifatto con le dime originali ... ad un prezzo decente e senza interpretazioni del tappezziere di turno. Poi, nonostante essendo la Saver considerata di livello “popolare”, monta una componentistica di qualità.... un esempio su tutti, gli oblò che sono Goiot ... tra i più costosi che ci possono essere. Insomma, in generale, è una barca che mi sento di consigliare ... e non solo perché la posseggo. Se la tua trattativa dovesse andare in porto, sono a tua disposizione per darti tutte le info di cui dovessi avere bisogno
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