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Buongiorno a tutti.
Ho sostituito la girante del motore: nel serraggio delle 4 viti del coperchio una mi si è spezzata a metà, ma per fortuna sono riuscito a togliere il pezzo rimasto nella pompa acqua.
Le viti sono di metallo color giallo, e la sensazione è che siano abbastanza tenere, tanto che per togliere il pezzo rimasto dentro è bastato battere con un martello sopra un piccolo cacciative per far incidere un taglio così da svitare il pezzo rotto.
Raccomando quindi il serraggio quando si procede alla sostituzione della girante!
Il prezzo delle 4 viti (singole non le vendono), costano 24 eur!!!
si possono mettere anche viti in acciaio o per forza bisogna ordine quelle previste dalla Volvo Penta?
Non vorrei che quelle originali avessero caratteristiche specifiche per garantire il corretto serraggio del coperchio della pompa di raffreddamento viste le temperature del motore in quella zona.
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Questa è la vite rotta Attached Image
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Ciao Matteo, sono sicuro che appena Mirko leggerà la tua domanda, saprà darti una risposta esauriente...! 
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Ciao Matteo non credo che le viti siano in lega di bronzo per discorso di temperatura (lì è tutto abbastanza freddo) quanto di uniformità del materiale con flangia e coperchio (quello cilindrico).
Puoi anche provare ad utilizzare viti di materiale diverso ma stai attento alla qualità del materiale. Solo acciaio inox altrimenti ti ritrovi un ammasso di ruggine. Poi controlla spesso se ci sono segni di corrosione galvanica.....oppure secondo me meglio, prova a vedere se trovi in una ferramenta qualsiasi una vite equivalente....con 24€ ne compri una cassetta 
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Concordo con Mabo, il problema è solo per evitare contatti tra metalli diversi ed innescare possibili correnti galvaniche.
Quella zona è sempre fredda in quanto pesca l’acqua di mare... la trovi tiepida solo quando spegni il motore, visto che per caduta arriva l’acqua calda dall’alto .
Aggiungo che non serve serrare “alla morte” quelle viti !
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Vi ringrazio delle informazioni, il ricambista Volvo Penta mi ha detto che sono di un materiale più tenero, serve per evitare le correnti galvaniche, come avete giustamente detto voi!
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5 replies since 23/2/2021, 19:04 91 views
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