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aramis.
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Io infatti non mi lamento nè per il peso, nè per le dimensioni e neppure per la facilità di portarla fuori bordo, ma non mi piacciono le caratteristiche costruttive dello zatterino, come ho già
mah la mia opinione è che entro le 12nm se inviato bene e se ricevuto il mayday non ci sono problemi con entrambi, solo se sul tender siete in due come dici. Per questo insisto che è più importante inviare la giusta localizzazione. Gruppo d'acquisto per i plb?
Io penso che ci sia un errore di base nelle valutazioni di Wolfango!
Lui si riferisce alla zattera oceanica che ha trovato al momento dell'acquisto della barca, mi sembra che la sua fosse da 8 persone. Non conosco le dimensioni, ma siccome continua a ripetere che DEVE SOLLEVARLA di peso per oltrepassare la falchetta... immagino che le dimensioni siano talmente grandi che la stessa non passa dal tuna door!
La nostra Arimar da 6 persone in valigetta morbida pesa 30 kg con dimensioni 65x26x26 e quindi, una volta sollevata dal gavone (poco meno di 30 cm) può essere trascinata fino alla plancetta attraverso il tuna door abbastanza agevolmente!
Io infatti non mi lamento nè per il peso, nè per le dimensioni e neppure per la facilità di portarla fuori bordo, ma non mi piacciono le caratteristiche costruttive dello zatterino, come ho già detto prima!
Avendo avuto modo di conoscere, ormai da molti anni, il Cantiere... posso affermare che la crisi generale è stato solo uno dei motivi....
Capo quel gavone a me serve, e anche sollevarla per 30 cm dal gavone non è impresa facile in condizioni di emergenza.
Pesa oltre 70 kg, non 30 (non mi sarei posto il problema altrimenti).
Per farla cadere dal tuna door devo prima sganciare il tender e allora la domanda sorge spontanea:
Visto che il tender lo devo sganciare perchè non montarci dentro con tutta la famiglia e il Grab bag ???
L'alternativa sarebbe sollevare il macigno, sganciare il tender e lasciare andare un mezzo a MOTORE che mi da mooooolte più garanzie di galleggiamento e di governo della zattera, alla deriva per poi trascinare quel coso in VERTICALE sulla spiaggetta e lasciarlo cadere in acqua sperando che tutto funzioni..... Mah, de gustibus non disputandum est
Mi sembra che tu sia troppo fiducioso del tuo tender da 220 con chiglia a stecche
. Ma se proprio non lo vuoi abbandonare, monta sulla zattera e assicurati il tender con una cima lunga, magari può essere un idea
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No... mi riferivo alla politica gestionale, non a quella tecnico progettuale...Io penso che ci sia un errore di base nelle valutazioni di Wolfango!
Lui si riferisce alla zattera oceanica che ha trovato al momento dell'acquisto della barca, mi sembra che la sua fosse da 8 persone. Non conosco le dimensioni, ma siccome continua a ripetere che DEVE SOLLEVARLA di peso per oltrepassare la falchetta... immagino che le dimensioni siano talmente grandi che la stessa non passa dal tuna door!
La nostra Arimar da 6 persone in valigetta morbida pesa 30 kg con dimensioni 65x26x26 e quindi, una volta sollevata dal gavone (poco meno di 30 cm) può essere trascinata fino alla plancetta attraverso il tuna door abbastanza agevolmente!
Capo quel gavone a me serve, e anche sollevarla per 30 cm dal gavone non è impresa facile in condizioni di emergenza.
Pesa oltre 70 kg, non 30 (non mi sarei posto il problema altrimenti).
Non metto in dubbio che quella che avevi pesa 70 kg invece di 30... per questo ho detto che c'è un errore nelle tue valutazioni!
Fai la rottamazione della tua e prendine una da 30 kg come la nostra e il problema è risolto!
Ah.... però dici che a te quel gavone ti serve.....
Ma non puoi lamentarti se non sai dove mettere le bibite in fresco..... perchè il frigo ti serve come scarpiera...
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La zattera segnalata da Lupo Grigio mi sembra una cosa molto più seria di quelle che conosciamo ma non so se è omologata e, ammesso e non concesso che si voglia spendere quel botto di soldi, se non è omologata, è come non averla. 
Io sono uno di quelli che se potesse la zattera la brucerebbe, per il peso, l'ingombro e la dubbia funzionalità in caso di necessità ... ma questo ci tocca!! Io personalmente, in navigazione sono sempre entro le 6 miglia escluso l'andata ed il ritorno dalla Corsica che sono entro le 12 ed ho deciso che lo zatterone normalmente lo lascerò a casa e vedrò cosa fare per la Corsica. Francamente quando cambiò la normativa ce lo ricordiamo tutti come andarono le cose: l'atollo (zatterino in valigino leggero e poco ingombrante) andava in pensione per volontà dei nostri governanti e fù decisa l'obbligatorietà della zatterona ... non si conoscevano ancora le specifiche alle quali avrebbe dovuto rispondere che già, forse quasi un anno prima, le aziende produttrici iniziarono a fare a spintoni per arrivare primi (e aggiudicarsi una bella fetta di mercato) giurando e spergiurando che la loro era l'unica a rispettare la normativa al 1000/1000 ... quando ancora la cosa non era normata Quindi concordo con chi sostiene che, al di là delle migliori intenzioni (spesso non suffragate dalle minine competenze tecniche e pratiche), il tutto sia stato un buon aiuto di stato alle aziende del settore ... niente di scandaloso ... ma almeno che l'avessero fatto con un po' più di criterio
P.S. nonostante gli obblighi di legge, anch'io ritengo più pratico, sicuro e di uso immediato il tender
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....Io personalmente, in navigazione sono sempre entro le 6 miglia escluso l'andata ed il ritorno dalla Corsica che sono entro le 12 ed ho deciso che lo zatterone normalmente lo lascerò a casa e vedrò cosa fare per la Corsica....
In più quando andremo in Corsica saremo in 2 ... Quindi la navigazione non è mai in solitario
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Una cosa è certa.... se avessi una zattera tipo questa, non riuscirei a tenerla chiusa in un gavone, ma vorrei farci un giretto ogni giorno.... è troppo bella!!!
Video
L'unica cosa che mi trattiene dall'acquistarla è proprio questo video pubblicitario, o meglio, la sorella della Merkel
che illustra le caratteristiche della zattera... incubi assicurati!!!
P.S. Non credo che la GC possa elevare una multa perchè l'omologazione non è entro le 12 miglia, ma oltre......
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wolalilu.
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In effetti come settore marketing non sono un granchè..... Possibile che non ci sia una impiegata non dico bona ma almeno presentabile in Danimarca???
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.In effetti come settore marketing non sono un granchè..... Possibile che non ci sia una impiegata non dico bona ma almeno presentabile in Danimarca???
Certo che ci sono... ma erano impegnate in altri generi di video....
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wolalilu.
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CHRIIIIIIIIIIIIIIIIIIISSSSSSSSSSSSS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Certo che, se andiamo a cercare sul web, si trovano delle zattere che sono delle vere e proprie chicche...
Questa sembra fatta su misura per Wolf, dai 14 ai 16 kg per i modelli da 4 e 6 persone....
Video
...peccato solo per il prezzo...
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Avete frainteso .... in realtà la signorina l'hanno scelta proprio di quell'aspetto per non distogliere l'attenzione dal prodotto .... se fosse stata una Miss, cosa avreste guardato ???
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.Avete frainteso .... in realtà la signorina l'hanno scelta proprio di quell'aspetto per non distogliere l'attenzione dal prodotto .... se fosse stata una Miss, cosa avreste guardato ???
...i tubolari, ovviamente!
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wolalilu.
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Certo che, se andiamo a cercare sul web, si trovano delle zattere che sono delle vere e proprie chicche...
Questa sembra fatta su misura per Wolf, dai 14 ai 16 kg per i modelli da 4 e 6 persone....
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Uhmmmm prodotto americano, per quanto possibile evito sempre accuratamente di comprare roba made in USA.....
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.Uhmmmm prodotto americano, per quanto possibile evito sempre accuratamente di comprare roba made in USA.....
Ognuno ha le sue convinzioni, giuste o sbagliate che siano, e quindi rispetto le tue considerazioni (senza condividerle)...
Credo inoltre che in questo momento storico sia difficilissimo stabilire con certezza l'origine di un prodotto... il MADE IN è rimasto solo un dato TEORICO, purtroppo....
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Un piccolo aggiornamento sulla validità di questo mezzo di salvataggio.... INUTILE, PESANTE, SCOMODO... e che non serve a niente finchè non ne hai bisogno....!!!
Tre persone salvate al largo di Palmarola
Un'operazione SAR durata tutta la notte ha portato al salvataggio di tre naufraghi
http://www.solovela.net/4Daction/Web_pagin...oc=si&Palmarola. -
wolalilu.
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Un piccolo aggiornamento sulla validità di questo mezzo di salvataggio.... INUTILE, PESANTE, SCOMODO... e che non serve a niente finchè non ne hai bisogno....!!!
Tre persone salvate al largo di Palmarola
Un'operazione SAR durata tutta la notte ha portato al salvataggio di tre naufraghi
www.solovela.net/4Daction/Web_pagin...oc=si&Palmarola
Probabilmente se si fossero messi dentro al tender avrebbero raggiunto Palmarola....
Poi se vogliamo a tutti i costi difendere o in subordine dimostrare l'utilità di un mezzo di salvataggio allora , amen, me ne farò una ragione
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