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.Che te ne fai, Piero, del telecomando se la barca non è in acqua...???
Metto il tender in acqua, e da li telecomando l'ancora della barca che sta a terra
Noooo, la barca andrà acqua una settimana prima della partenza per le ferie
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qwertys-diego.
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Interessante per me sarebbe già sapere i mt..... io ho due fili neri dite che basta ,mettere qualcosa' e un display per vedere quanti mt calo?? Ma si deve passare un filo o esiste qualcosa di wireless ? Infine una curiosità... io nn uso mai la frizione cioè calo l'ancora con il motore e la tiro su sempre con il motore .... qualcuno mi pare di capire la molla allentando la frizione .... ma qual'e il modo corretto ??? . -
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Certamente è una cosa semplice perché non devi far altro che seguire le istruzioni del radiocomando :
Innanzi tutto togli tensione da tutta la barca.
Poi devi individuare il teleruttore che si trova attaccato alla centralina della barca sotto coperta ai piedi del letto degli ospiti
Io ho modello a 4 poli come presumo sia il tuo.
Sostitiusci i capicorda dei fili bianco e giallo della centralina del radiocomando con fastom.
Fai un ponticello piccolo con un fastom da collegare al centrale dei tre ed un anello da collegare al dado n° 3.
Quando hai fatto i collegamenti prova a dare tensione. Dovrebbe funzionare direttamente senza passare dal consenso comando del cruscotto che a sua volta funziona per proprio conto.
Il tempo di risposta del telecomando risulta ritardato da una piccola inerzia che con un po di pratica devi correggere manualmente.
A me; avendo cambiato anche il salpa ancore ; succedeva che il fusibile che si trova nella centralina della barca nel quadro sotto il letto (vedi schema che fusibili)mi saltava tutte le volte perché quando salpavo l'ancora forzava sul musone e faceva saltare il fusibile da 80 A. Adesso ci sto' attento in modo tale che l' ancora non forzi più di tanto .Spero di non averti creato confusione
Comunque appena vado in barca ti posto una foto del mio collegamento..
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