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| No sono solo tappi per eventuali altre tubazioni o se li monti da dx a sx e viceversa …
Non c’è modo di controllare se sono da sostituire , bisogna per forza smontarli … |
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| Ben ritrovato !!! 
Un vecchio amico si ripresenta nel mondo della nautica… vai che inizia una nuova avventura !!!
P.s. : ma da quando sei “sbarcato” ?
Ciaooooooo |
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| Boia che lavoraccio !!! ( orrendo a mio parere …)  |
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| Mah... seconde me la modifica a quel Saver 300 sembra più (purtroppo) per far salire a bordo, quando si fa il bagno, una persona disabile: mi sembra che ci sia uno scivolo sul lato sx, oltre a non avere il divanetto di poppa... 
Poi che abbia esagerato con la misura del resto della "plancetta" è indiscutibile !  |
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| E quelle bellissime "finestrature" laterali a tutta lunghezza ???
Servono per smaltire le secchiate d'acqua in navigazione o per creare una vasca del vivo con riempimento automatico  (sempre che non affondi prima...)???
Mah ! Degustibus... |
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| Ottimo ! 
Vedendo quella massa informe di cavi sarei preoccupato anch’io … ma sono sicuro che riuscirai a ripristinare tutto e magari anche migliorando qualche connessione che potrebbe iniziare a disperdere un po’ .
Diventa anche un’occasione per un’attenta verifica almeno di quella parte di impianto elettrico !  |
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| Sicuramente i pistoni un po’ più di sforzo lo faranno … se il tuo amico ha già testato il buon funzionamento, non vedo che problemi potresti avere
Se le prestazioni saranno migliorative ben venga ! Male che va sono solo 4 bulloni da svitare ( penso si riesca anche in acqua ) |
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| Ah ok allora tutto nella norma !  |
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| Sergio ho notato che questo manicotto ( che porta aria alla turbina ) è schiacciato …
Non vorrei che arrivasse poca pressione con un rendimento scarso…
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| Boia de! ( come si dice in Toscana …)
Che interventone ! Non tanto lo sbarco in se, ma dover smontare mezza barca mi viene male al solo pensiero …
Guarnizione testata rotta a causa di cosa ? Hai avuto un forte surriscaldamento in passato ? |
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| | Secondo me, visto anche le condizioni della moglie aspetterei a cercare a settembre, avrai tutto l'inverno per sistemare come vuoi la barca che sceglierai per affrontare una splendida stagione 2022 (prenderla ora e volerci fare la stagione senza problemi è un rischio che non correrei...) |
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| Ciao Francesco, ecco una foto del mio Bavaria 27 (a dx) e la Saver 300 di Adriano affiancate in Corsica...
Le altezze dall'acqua sono simili, qualche cm in più per Saver.
Confermo che per il Terre Rosse ci vuole il rollbar abbattibile (anch'io la tengo li da ormai 11 anni !)
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| CITAZIONE (alter2 @ 4/6/2021, 14:44) ....negli anni ho avuto problemi simili con le pompe benza dei miei Volvo gxi....risolti con eliminazione dei connettori originali ( si surriscaldavano e non permettevano il flusso della giusta corrente/ah....)
Ma dove li hai trovati i connettori non originali ? |
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| | Non so se sono polacchi, li trovi su ebay, Amazon, ecc prezzo attorno dai 160 in su ... |
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| Era l’originale della barca... anno 2007, ci sta anche che abbia ceduto!
Nessun segno premonitore, solito ronzio, messa in moto regolare ... probabilmente è grippato qualcosa all’interno, magari dovuto ad usura.
Il motore ha poco meno di 600 ore.
Per manutenzione preventiva non saprei cosa si possa fare: è sempre a bagno benzina è l’unico modo per manutenerla sarebbe di scollegare il tubo alimentazione e fargli aspirare magari un po’ di benzina con olio ... mah... non saprei se sia una cosa buona ... |
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