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| Successe qualcosa di simile a Mirko: eravamo a Portovecchio e ogni volta che attaccava il boiler saltava tutto. Mi sembra di ricordare che, banalmente, tutto era riconducibile all'ossidazione dei cavi che andavano al boiler .... ma lui sarà più preciso.  |
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| Ormai la mia è lì solo per arredo .... l'ha usata mio figlio piccolo per un paio d'anni per vedere qualche film con il lettore DVD incorporato, poi mai più accesa  |
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| | Si Blu, un bel lavoro ... abbiamo anche una gatta, Margot, che abbiamo avuto in eredità dalla nonna ... si, la casa è grande e fortunatamente con un bel giardino |
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| CITAZIONE (grande blu @ 16/9/2020, 11:45) … Ed il cocker superstite come ha preso l'arrivo dei nuovi?
Mah, il cocker superstite avrebbe voluto essere "cane unico" e sopportava l'altro solo perché erano fratelli e quindi sono sempre stati insieme. Quando è arrivato l'Amstaff lui (cocker), già adulto e con un bel carattere dominante, voleva continuare a farla da padrone senza considerare che l'Amstaff è almeno di 3 volte superiore come stazza e prestanza fisica ... quindi qualche problemino c'è stato (qualche rissa ma niente di più). Ora è vecchiotto, ha la cataratta in un occhio e ci sente poco quindi vogliamo che stia tranquillo e quindi lo abbiamo isolato però quando li mettiamo assieme, non sopporta che l'Amstaff sia così frenetico e abbaia in continuazione, quasi a rimproverarlo. Con il Bulldog francese (che abbiamo da un anno e mezzo circa) non c'è stato nessun incontro proprio perché vogliamo che stia tranquillo e questo con il cagnuzzo non sarebbe possibile vista la sua esuberanza affettiva. |
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| CITAZIONE (grande blu @ 16/9/2020, 02:40) … Ma perché portare a 4000 giri il motore in folle?
Infatti .... operazione inutile e dannosa |
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| Ciao Andrea, benvenuto. .... magari quel motore non avesse segreti per me .... ad ogni modo, non è niente di grave, è successo anche a me: E' un falso segnale dovuto al fatto che la girante, a barca ferma, non genera sufficiente pressione dell'acqua nel circuito in mancanza della pressione idrostatica dovuta alla navigazione; il sensore lo rileva e, anche se non te ne accorgi, mette il motore in protezione (80% dei giri).
Se poi il cicalino, con la stessa indicazione generica e tutti gli altri parametri corretti (temperatura, pressione olio) dovesse partire in navigazione, al 99% è sempre quel famigerato sensore di pressione dell'acqua che si è rotto ... cosa assai facile ... io in 9 anni sono alla terza sostituzione e siccome dopo aver speso un botto per gli originali (oltre 100€ c.u.) l'ultima volta, due anni fa ho montato quelli cinesi spendendo 9€ l'uno e vanno egregiamente. Proprio 2 giorni fa li ho trovati a 8€ e ne ho ordinati 4 per scorta |
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| CITAZIONE (MaBo @ 29/8/2020, 21:24) ... spesso anche in navigazione azionavo l’aspiratore per annusare se c’erano odori strani 
Questa è una cosa che spesso faccio anch’io
Ottima l’idea di un rilevatore di valori di benzina... mi hai dato uno spunto per la prossima stagione
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| Si, hai ragione blu, andassero.... ma sai, in questo periodo leggendo tante dichiarazioni dei nostri politici, l’uso improprio dei tempi è diventato, per me, contagioso.
In realtà scrivendo col telefonino, spesso non vado a rileggere quello che ho scritto.... magari penso di esprimermi in un modo e in corso d’opera mi esprimo in un altro |
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4478 replies since 6/9/2012
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