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volavia.
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Se da un certo punto di vista Chris può avere ragione, da quello della Legge non è così..
Tutta la documentazione originaria della Barca è stata acquisita dalla Capitaneria di porto, la quale ha rilasciato, in sostituzione, una licenza di navigazione.
La licenza, in caso si decida di cancellare la Barca, viene ritirata dalla Capitaneria e per poter navigare, viene rilasciato un estratto dei Libretti dei motori (non i certificati di potenza originari che vengono trattenuti dalla Capitaneria), il quale riporta tutte le caratteristiche che i motori avevano e viene rilasciato un estratto del RID nel quale ci sono specificate le caratteristiche della Barca, questi sono gli UNICI documenti che hai a disposizione da quel momento in poi, salvo nuove visite e nuove attestazioni di navigabilità effettuate da istituti autorizzati, come dicevo, se al momento della cancellazione il certificato è scaduto, la Barca non può superare le 6 miglia dalla costa e questo viene scritto sull'estratto del RID.
Ricordiamoci che quando si cancella una unità da diporto, l'unica attestazione di navigabilità è quella che viene scritta nel RID, non c'è alcun automatismo che consenta di ripristinare la navigabilità precente all'iscrizione, al punto che se hai una unità da diporto di Categoria A, ma decidi di iscriverla entro le 6 miglia o comunque con una categoria inferiore a quella di omologazione, se la cancelli NON puoi ripristinare il precedente status, anche se la Barca è omologata categoria A, per farlo dovrai richiedere un nuovo attestato (con visita) di navigazione che lo consenta nuovamente.
Ovviamente, tu puoi far finta di non aver ricevuto alcuna certificazione e navigare senza alcun documento, ma, comunque se ti fermano, ometti di presentare una documentazione che è l'unica che puoi mostrare, e quando presenterai, una certificazione di potenza del motore che proviene dal ritiro dei documenti originali, sarà ovvio che la Barca in precedenza era iscritta e adesso non lo è più, altrimenti avresti i documenti originari.
C'è poi da dire un altra cosa, che al momento ignoro (non sono documentato in materia)cioè, siamo sicuri che poter navigare con un Natante fino a 12 miglia o oltre, basti la sola targhetta applicata alla Barca? non serve nessun documento che certifichi il CE?È per eliminar l'iscrizione e farla diventare natante quanto costa ?
Il costo delle marche da bollo per la richiesta.. e qualche versamento di pochi euro..
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