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MAIELLO.
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Mi scuso, sto analizzando l'impianto della mia barca e lo modificherò cosi :
batteria avviamento motore 1
batteria avviamento motore 2
batterie stazionarie n°2 da 100 amp/h cad
sistema di parallelo tra le due batterie di avviamento
sistema con relè attivato da perdita segnale dell'alternatore carica batteria e intterruttore di scelta
protezione corto circuiti del parallelo fusibile Nh 0 versione ritardata
scelte generali :
possibilità del parallelo tra le batterie di avviamento, carica delle batteria stazionarie da entrambi i motori o da uno solo, dal caricabatterie e da un piccolo pannello solare.
è inutile caricare con 60 amp o 40 amp, bisogna sempre alimetare le batterie stazionarie, in questo modo non cadono in tensione velocemente.
io lo faccio per mestiere
se volete lo schema ve lo do.