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ho appena avuto la conferma che il tubo che ho notato in basso serve per svuotare il monoblocco.......
il bello che' c'e' comunicazione,fra chi stampa i manuali e li allega al motore e chi effettua le modifiche.......
sono dei grandi e non finiranno mai di stupirmi.... 
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Ma in questo direi che Volvo č allineata agli altri...compresi quelli del settore automotive
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anche se non mi fa impazzire la soluzione dello svuotamento!!
potevano metterci almeno un rubinetto, invece di un fottutissimo tappo di gomma a incastro sul tubo di gomma!!! 
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CITAZIONE (lomac @ 5/11/2015, 11:03) anche se non mi fa impazzire la soluzione dello svuotamento!! potevano metterci almeno un rubinetto, invece di un fottutissimo tappo di gomma a incastro sul tubo di gomma!!!
Sono sicuro che provvederai personalmente all'nstallazione di un rubinetto, vero? 
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no...il rubinetto accidentalmente potrebbe aprirsi e rovesciarsi tutto il glicole...mi piacerebbe un rubinetto da aprire ma comunque con un tappo di sicurezza!!
vedremo!!!
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Semplice!!!
Un rubinetto volante inserito tagliando il tubo di gomma, cosė oltre a poter chiudere hai il tappo originale dall'altro lato! 
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Lomacchino lomacchino....  ormai aspetto che tu mi carichi le batterie in barca... ma poi te lo dō io l'anziano...  ma nel capo!!! 
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batterie?? si fa presto a dire batterie....... 
aaaaaa allora mi sfrutti per questi lavori manuali...e bravo il ns sergio!!!  
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Alle 8 ero gia a marina di pisa e mi sono messo a fare alcuni lavoretti...
Intanto ho verificato il tubo di scarico del glicole e confermo che č senza rubinetto...ma dovrei farcela...la foto dopo invece indica lagevole manicottino a vite dove collegare un tubo per svuotare lo scambiatore
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Riapro questa discussione per un ulteriore dubbio.........il motore di sinistra ha il boiler collegato, per cui come potrei fare per svuotare anche quel circuito??? I tubi sono collegati al motore e poi scendono fino alla propria base per poi risalire di circa 1,2mt per attaccarsi al boiler........
Se stacco i tubi dal boiler,rischio di tirarmi addosso tutto il glicol e,se li stacco dal motore ho paura di non riuscire a svuotare..... 
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Un disegnino per farvi capire....... Attached Image
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Se stacco uno dei due tubi sul motore e ci soffio aria dentro??? Potrebbe rientrare nel motore il glicol e e poi lo svuoto dai due fori del drenaggio????...... 
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56 replies since 6/10/2015, 16:49 2373 views
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