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No Piero, io lo tolgo perché se sono in porto e voglio la batterie cariche, lascio il cavo attaccato alla colonnina 
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.No Piero, io lo tolgo perché se sono in porto e voglio la batterie cariche, lascio il cavo attaccato alla colonnina
Su questo punto è ormai noto che abbiamo idee diverse, ognuna condivisibile...
ma l'uso principale che farei io di questi pannelli sarebbe proprio quello di lasciarli costantemente attaccati per mantenere la carica delle batterie. Sarà una mia fisima... ma preferisco non tenere il cavo della 220 attaccato quando sono assente... 
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.Su questo punto è ormai noto che abbiamo idee diverse, ognuna condivisibile... ma l'uso principale che farei io di questi pannelli sarebbe proprio quello di lasciarli costantemente attaccati per mantenere la carica delle batterie. Sarà una mia fisima... ma preferisco non tenere il cavo della 220 attaccato quando sono assente...
Anch'io non mi fido a lasciare il cavo 220 in mia assenza, salvo quando magari vado semplicemente un'oretta a cena.
Ad ogni modo, Adriano, secondo te il pannello regge in caso di forte vento? Te lo chiedo perché l'anno scorso non avevo trovato un modo per fissarlo bene quando la barca era a terra, al rimessaggio non mi fanno il servizio di attaccare ogni tanto la 220, e quest'anno ho le batterie servizi da buttare. Per carità, hanno i loro anni alle spalle, ma quando metterò quelle nuove non vorrei che si rovinassero rapidamente.. -
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Del cavo attaccato SI e attaccato NO, se n'è parlato tante volte; io personalmente sono uno di quelli che non ha alcun problema a lasciarlo attaccato ma non lo faccio sistematicamente (tanto c'è sempre qualcuno che non si fa i fatti suoi e lo stacca)
Per rispondere a te Piero, l'attacco che ho pensato io non è assolutamente adatto ad essere lasciato lì in balia di vento molto forte, in questo caso vedo bene il sistema che ha adottato Vetrocchio con zip che lo tengono ben fermo almeno da 2 lati (meglio 4 per evitare che il vento si infili sotto. Il rischio è che il forte vento lo fa sbatacchiare e 1) può alla lunga rompere il tendalino; 2) rompersi il pannello stesso perché di per se delicato
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Io temo anche che se lo lascio incustodito e semplicemente attaccato con i magneti, quando torno alla barca ne ritrovo 2... 
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Forse allora la soluzione per me è tenerlo sul tavolo in cabina. Attraverso l'oblò entrerà poca luce, ma forse è sufficiente per mantenere le batterie cariche . -
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Piuttosto sotto al parabrezza
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Era il primo posto cui avevo pensato, ma il telo invernale copre anche il parabrezza, e quindi c'è più luce, per quanto poca, in cabina. Quando troverò il tempo nella mia vita sconvolta di finire di installare il BM2 e di finire di installare il pannello proverò a vedere posizionato in cabina se eroga qualche Ampere. -
Vetrocchio.
User deleted
Ciao ragazzi,
ho preferito postare in una nuova discussione i primi risultati del mio impianto solare...
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Proseguo qui per un'altra domanda (forse varrebbe la pena di cambiare il titolo in "pannello solare: installazione, utilizzo e soluzioni)
il regolatore di carica ha anche un'ulteriore uscita + e - con il simbolo di una lampadina che sta ad indicare una fornitura diretta ad una utenza che non sia la batteria e che, ovviamente, cessa quando non c'è più illuminazione utile. Data la mia profonda ignoranza in elettricità ed affini, chiedo: se attaccassi a quell'uscita una presa per un ventilatore a 12 volts da utilizzare in rada quando c'è la canicola, andrei a diminuire le prestazioni a scapito della ricarica della batteria ???
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In linea teorica si Adriano, ma solo se in quel momento le batterie stanno assorbendo la piena potenza che il pannello è in grado di erogare....altrimenti se il pannello sta funzionando solo in modalità di mantenimento, potresti anche prelevare un po di ampere per il ventilatore. Andrebbe comunque capito se c'è una logica di priorità di erogazione da quella presa, tipo che se le batterie stanno assorbendo al massimo, la presa non eroga....detto questo, vieni su a Rosignano e vedrai che problemi di canicola non ne avrai... 
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Bella domanda Adriano! In linea teorica risponderei di sì, l'eventuale utilizzo di quella uscita toglie una parte dell'energia prodotta a scapito della ricarica della batteria. In pratica, invece, c'è da verificare se la batteria assorbe tutta l'energia prodotta... non dovrebbe essere un problema per te confrontando bm2 e lo strumento del regolatore di carica
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Boia deh... Ho scritto mentre postava MaBo e mi sembra che abbiamo detto la stessa cosa 
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Abbiamo esordito anche con la stessa frase.... 
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.Proseguo qui per un'altra domanda (forse varrebbe la pena di cambiare il titolo in "pannello solare: installazione, utilizzo e soluzioni)....
Detto, fatto
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Pannello solare: installazione, utilizzo e soluzioni |
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