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Ben fatto Piero 
Per il resto, è vero, non ci avevo pensato ma con il BM-2 è semplice verificarlo perché essendo l'uscita "lampadina" completamente autonoma e quindi collegamento diretto regolatore/utenza mentre l'altra uscita "batteria" passa attraverso lo shunt del BM-2, se attacco un carico all'uscita "lampadina", il BM mi rileva subito se quanto prodotto dal pannello viene condiviso; nella peggiore delle ipotesi il pannello farà andare il ventilatore senza caricare le batterie o viceversa a seconda di chi ha assorbimento maggiore e comunque se dovesse andare il ventilatore, non preleverei niente dalle batterie ... quando sarò in ferie questa sarà una delle prime verifiche da fare
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Adriano, non ricordo se hai detto dove hai installato il regolatore di carica. È in un posto comodo per attaccare il ventilatore oppure devi predisporre una prolunga? . -
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Il regolatore di carica, per avere la massima efficienza deve essere installato il più vicino possibile alle batterie e quindi l'ho installato in sala motori; se la cosa funzionasse, non farei attacchi volanti che non mi piacciono, ma una presa usb dedicata anche per ricaricare i telefoni o altro
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Adriano, quando penso a te mi viene in mente l'aggettivo INNOVATORE! 
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Bastasse questo per essere un innovatore 
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Ora che Adriano e Mikko hanno fatto o stanno concludendo le ferie sono curioso di sapere se i pannelli gli hanno permesso di fare rade con maggior autonomia
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Saremo più precisi la prossima settimana ma posso solo dire che in 2 settimane piene di crociera, partiti di domenica e ritornati di domenica, abbiamo fatto 2 notti di porto (il venerdì della prima e venerdì della seconda settimana) e tutto il resto rada 
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............. abbiamo fatto 2 notti di porto (il venerdì della prima e venerdì della seconda settimana) e tutto il resto rada
....con i motori in moto?
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Aldo, io non sarei così scettico... mi sembra che Adriano e Mirko abbiano fatto un buon lavoro con i pannelli, quindi trovo verosimile la soddisfazione per il risultato. Considera anche che non stavano sempre fermi e, cosa molto importante, sono state giornate di sole pieno quasi sempre, ricordo solo un pomeriggio nuvoloso!. -
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Posso confermare quanto scritto da Adriano, con l'aggiunta di 6 ore totali (in 15 gg) di generatore.
Secondo me, visto la condizione delle batterie di Adriano (220 amp x 2 con 1 stagione alle spalle) non ci sarebbe neanche stato il bisogno del generatore, nel mio caso che ho 2 batterie da 150 amp ALLA 5° STAGIONE... ho dovuto utilizzarlo in 3 serate differenti: quando il BM2 mi segnalava 12,0 V netti.
Il pannello rimaneva montato h24, e verso le 8,00 iniziava ad immettere 1 amp, fino a raggiungere i 6,6 amp (nel mio caso) letti quando i 2 frigoriferi non stavano pompando.
Nel momento in cui un frigo si attaccava, leggevo un avanzo di circa 2 amp, mentre quando i compressori pompavano contemporaneamente, trovavo un deficit di 2,5 amp: comunque sempre dai 12,3 ai 12,9 v dalle 8 alle 18,30.
Alla fine di una giornata di "pannello" mi sono sempre trovato un avanzo di 7/8 ampere con i 2 frigo in funzione: ovvio che dopo le 18 mi "mangiavo" il vantaggio in un paio d'ore ed alla mattina mancavano all'appello circa 35/40 ampere, però se non avessi avuto il pannello in 2 gg avrei avuto le batterie sotto i 12 V (come l'anno passato)...
Concordo con Chris in merito alle giornate di sole pieno (a parte una), ma non abbiamo fatto grossi spostamenti (max 45 minuti di motore ) e non tutti i gg, più precisamente:
dalla domenica 14 al mercoledi mattina 17 a San Cipriano, poi spostamento a Cavallo da mercoledi a giovedi, segue Isola Piana tra giovedi e venerdi (dislocamento di 15 minuti), poi porto di Bonifacio Venerdi verso le 12.
Sabato mattina partenza per la baia di Porto Novo fino a lunedi mattina, poi obbligati a San Cipriano (dal vento) dal lunedi a venerdi mattina (4 notti piene...) ed infine porto a Bastia il venerdi sera...
Quindi posso dire che di ore di moto non siano state così tante
In conclusione: visto anchè l'età delle batterie mi ritengo mooolto soddisfatto del funzionamento ed anche del sistema di fissaggio che ha resistito a raffiche di 30 nodi (dopo un'aggiunta di un paio di cordini per sicurezza...)
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Prima o poi un pannello o lo metterò anch'io, non tanto per le rade, quanto per mantenere sempre efficienti le batterie anche quando sono assente per una settimana!
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Il supporto dei pannelli è stato quello che sulla carta mi aspettavo anche se, per via del vento costante e forte, non abbiamo potuto sfruttare il loro corretto posizionamento; avevo previsto di spostarlo alternativamente sul tendalino anteriore e su quello posteriore a seconda della posizione del sole nell'arco della giornata visto che hanno inclinazioni contrapposte ma di fatto è stato tenuto solo su quello posteriore e quindi succedeva che se nel pomeriggio avevamo il sole da prua, i ° di inclinazione erano molti ma molti di più di quelli del tendalino verso prua e quindi l'irraggiamento non era certo ottimale e comunque il pannello è stato promosso con pienissimi voti 
Abbiamo usato anche il generatore oltre che per dare una caricatina adeguata alle batterie, anche per ricaricare il trapano per fare un lavoretto sulla barca di Mirko e per cucinare qualcosa col fornetto elettrico che Ludovica si era portata dietro ... le ore di moto che abbiamo fatto sul posto ritengo che siano irrilevanti per caricare bene le batterie
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colmar.
User deleted
Io ho integrato la dotazione con un altro pannello da 100 W e, dopo che il primo regolatore di carica PWM si è guastato, ho installato un MPPT; in realtà si è guastato prima il regolatore di carica (penso ad una sovratensione dovuta alla partenza dell'alternatore senza aver staccato il pannello ...?!) e l'ho sostituito con un MPPT da 10 Ampere notando peraltro un piccolo incremento nell'erogazione di carica alle batterie. A questo punto ho visto che al massimo ero riuscito ad ottenere 4,3 Ampere e quindi raddoppiando sarei rimasto entro i limiti del regolatore e avrei avuto molta più carica ... ho provato, senza dir niente a nessuno dei miei, per un giorno e mezzo a staccare la corrente dal caricabatterie e vedere cosa succedeva con i due pannelli montati sul bimini: nulla di ché ... le batterie sono rimaste sempre al massimo e nessuno si è accordo di nulla ... in questo caso il motore non è mai partito e penso che a questo punto dovrei aver raggiunto l'autonomia per eventuali rade che non sono riuscito a fare, ma mi riprometto di provare per il prossimo anno (per quest'anno dal prossimo WE si entra in settembre ed i costi per gli ormeggi scendono e la disponibilità aumenta )
... infine ho ricevuto molte visite per vedere il montaggio dei pannelli e credo che dal prossimo anno ne vedremo qualcuno in più
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Adriano, nelle 11 pagine della discussione fatico a trovare l'informazione. Ho visto il sito dal quale hai comprato i magneti, ti ricordi per caso che modello erano? . -
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Si Piero, si fa fatica perché un po' di informazioni le abbiamo postate anche nella discussione sui pannelli installati da Vetrocchio.
comunque i magneti li ho presi qui www.supermagnete.it ed il codice è S-30-03-N ... disco magnetico diametro 30 mm, altezza 3 mm, neodimio, N45, nichelato. Tieni presente che per ogni punto di attacco ne ho messi 3: 1 incollato sul fondo del pannello e 2 nel "fermo" che va sotto al tendalino ... qui sono 2 perché gli ho fatto una custodia in stoffa per facilitare lo scorrimento quando si tolgono e con questa custodia e la tela del tendalino, il potere di attrazione un po' si riduceva. Dal mio punto di vista così è perfetto
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