-
| .
|
|
|
Sono ancora più preciso Paolo, perché così come l'hai messa giù, può sembrare che una parte di quanto erogato dal CB venga direttamente prelevato dai servizi ed utilizzato .... il caricabatterie agisce soltanto sulle batterie e non sui servizi (che sono a diretta dipendenza delle batterie) pertanto se i servizi prelevano dalla batteria più di quello che riesce a versare il CB, non solo le batterie non si ricaricano ma addirittura si scaricano .... anche se in realtà questa è una soluzione più che limite
|
|
| .
|
-
| .
|
|
|
CITAZIONE (Adriano. @ 19/5/2017, 17:23) così come l'hai messa giù, può sembrare che una parte di quanto erogato dal CB venga direttamente prelevato dai servizi ed utilizzato .... il caricabatterie agisce soltanto sulle batterie e non sui servizi Come dicevo prima, Paolo, esprimi concetti giusti, ma poi li mescoli male... Il CB caricherà comunque la batteria, di poco o di tanto... ma non è colpa sua se poi la batteria si scarica perchè ci sono attaccati i servizi!
|
|
| .
|
-
| .
|
|
|
Certo che carica solo la batteria......forse non sono riuscito a scrivere correttamente e ho fatto intuire qualcos'altro.... Faccio un esempio pratico..... Io ho due deka da 105 in pfp.....1 motore da 100...1 generatore da 100....ho un CB da 30a.....considerando che ho due frigo e qualche lucetta sempre accesa durante la sosta in banchina....autoradio.....per le batterie servizi che generalmente sono sempre le piu scariche, entrerà a malapena 20 ampere se va bene.... Qualcosa prende anche la B motore e qualcosa la B generatore....
I caricabatterie quick,potrebbero alimentare i servizi anche senza batterie,fisicamente collegate,quindi come alimentatori.......ma questa è un altra storia.....
|
|
| .
|
-
-
| .
|
|
|
Il mio dire,alle batterie non arriverebbe nulla, è inteso in termini numerici di ampere dedicati alla carica.......
|
|
| .
|
-
| .
|
|
|
Ho capito perfettamente, Paolo, quello che vuoi dire ma è corretto dire "alle batterie non rimarrebbe nulla" che fa intendere che la somma algebrica di quanto entrato e quanto uscito è = a zero .... "non arriverebbe nulla" fa intendere che alle batterie di ampere non ne arrivano affatto, andando direttamente alle varie utenze
|
|
| .
|
-
-
| .
|
|
|
D'altronde è questione di semantica lessicale ... tu Paolo non eri nato ma Sergio era già un uomo fatto... a me lo hanno raccontato.... e Tony Dallara, il famoso urlatore, cantava "tu sei semantica, amica delle nuvole .... perché semantica sei tu'
|
|
| .
|
-
| .
|
|
|
Quindi 'ste batterie nuove? Le butto?
|
|
| .
|
-
-
| .
|
|
|
CITAZIONE (Adriano. @ 19/5/2017, 17:01) Riassumendo e semplificando: Un CB dimensionato sulla capacità della batteria, la ricaricherà in X ore; un CB sovradimensionato rispetto alla capacità della batteria, la ricaricherà in X-Y ore;un CB sottodimensionato rispetto alla capacità della batteria, la ricaricherà in X+Z ore. Se un caricabatterie è "sottodimensionato" rispetto alle batterie che deve caricare, non è che non le carica ... semplicemente ci mette di più Rileggendo attentamente, credo che tu abbia detto una cosa inesatta al punto 2. Se una batteria si ricarica in X ore con un CB correttamente dimensionato, si caricherà nello stesso tempo X anche con un CB sovradimensionato, in quanto ogni batteria è in grado di accettare solo fino ad un certo livello di ricarica. Esistono infatti batterie in grado di acquisire più energia di altre, se ricordate, Volavia esaltava le doti delle Deka che per questo motivo si ricaricavano più velocemente. Facemmo una comparazione allora, sicuramente allo stesso livello c'erano le VARTA Professional che ho sempre usato io e poi anche un'altra marca che però non ricordo...
|
|
| .
|
-
| .
|
|
|
Giusto! In caso di CB sovradimensionato, il tempo di ricarica è lo stesso che con un CB adeguato; tutto dipende dalle caratteristiche della batteria (maggiore o minore resistenza delle piastre, prescindendo che siano cicliche o da avviamento) ... semplicemente il surplus in caso di sovradimensionamento non viene sfruttato. Ora penso che sia tutto più chiaro. A questo punto, il ragionamento di scegliere quanti ampere per le batterie servizi (a ribasso) in base alla capacità del CB ha senso solo in considerazione di quanto tempo siamo disposti ad aspettare per la ricarica
|
|
| .
|
-
| .
|
|
|
Ma se un caricabatterie è sovradimensionato e la sua elettronica non lavora bene le batteria si caricheranno anche un pochino più in fretta ma, nel tempo, si rovinearanno. Se è sottodimensionato le batteria si caricheranno più lentamente. Le batterie più moderne sono in gradi di accettare correnti di carica più elevate e di ricaricarsi più rapidamente e senza rovinarsi.
|
|
| .
|
57 replies since 29/3/2017, 17:45 624 views
.