-
qwertys-diego.
User deleted
o preso un piccolo kit con pannello 50w e regolatore...quest'ultimo ha solo un'uscita batt io invece ho due batterie.... se le collego entrambe le parallelo e nn va bene se metto due diodi anche schotky abbasso di mezzo v la tensione e perdo la gia poca efficenza di questo pannellino....voi che dite? Che faccio a parte cambiare regolatore? 
. -
.
Di solito si procede nel modo inverso... ho 2 batterie da X Ah, quale pannello e quale regolatore mi servirà? 
Per quale motivo hai comprato questo kit?
Se la risposta è di prolungare la durata della batteria servizi... non hai bisogno di altro! In caso contrario... hai sbagliato acquisto
P.s. Ma che abbiamo una convenzione con Giocosulutions che ci fa risparmiare quasi il 50%... te lo sei dimenticato?
. -
qwertys-diego.
User deleted
chris io sono partito da un presupposto e cioe' lo spazio....50w e' il massim che potevo mettere x nn averlo sulle palle...considera ch eil kit compketo l'ho pagato 85 euro da nautimarket. A me serve trovare le batterie efficenti il fine settimana diciamo compensare autoscarica e dare qualche ah...considera che ho due batterie da 100 ah diciamo ch ein linea teorica penso di avere una decina di ah al gg x 5 gg diciamo che dovrebbe bastare... . -
.
Battezza quale batteria vuoi che mantenga in carica ed usato solo con quella.
Mi pare che Adriano abbia 2 da 220 che utilizza sempre parallelate ( motori e servizi tutti assieme) ed il pannello da 145 W lavora con entrambe, ovviamente.... -
qwertys-diego.
User deleted
mmhh....non i piace l'idea tanto vale veramentente parallelo e due diodi... . -
.
ma con poco di piu' non puoi mettere un caricabatteria collegato alla 220 in banchina che oltre e tenerti le batterie al 100x100 ti alimenta frighi vari? meno ecologico ma piu' pratico. . -
qwertys-diego.
User deleted
Si c'è l'ho però lasciare collegata la 220 tutta la settimana ... e comunque ormai c'è tra l'altro mi darebbe un minimo di autonomia nell'eventualità di rade... . -
qwertys-diego.
User deleted
forse un ripartitore di carica??tra l'altro se nn erro potrebbe servirmi per l'alternatore e per caricare due batterie dal singolo alternatore visto che saver mi pare non lo monti...senza farle alternativamente . -
.
Ma le 2 batterie che hai sono entrambe servizi oppure una è servizi e una motore? . -
.
si ma che problemi ci sono a lasciare sempre la barca collegata in banchina? e' una cosa che vorrei capire quasi tutti i miei clienti mi rispondono cosi'. ma con un impianto fatto bene, un porto costruito da un po' di anni che la catenaria e' per sommersa ed ossidata da un po' di anni che problema c e'? ac accesa estate ed inverno e batterie cariche....meglio di cosi' sopratutto mei marina che la corrente la paghi con l'ormeggio annuale....per la rada se nn c e' un generatore ok....da di aiuto... . -
qwertys-diego.
User deleted
a parte che si paga a parte ma non sono tranquillo a lasciare sempre la 220v...in ogni caso ormai l'impianto c'è...le batterie sono bm e bs contemporaneamente , un impianto semplice 1 batt per tutto e se si commuta tutto altra ... . -
.
quindi due batt un partitore e motore servizi o parallelo. o lasci su parallelo e il pannello le vede come una unica.....o un partitore con cavo singolo....ma nn so con un pannello come si comporta l 'elettronica di esso. ma ribadisco perche' a casa accendi il frigo quando lo compri e lo spegni quando lo butti.... c e' sempre tensione in tutta la casa. poi in barca appena si puo' si spegne tutto. e' generica la domanda mia pero' tutti hanno timore di lasciare tensione a bordo. cambio piu' frighi ad chi li spegne 6 mesi d' inverno e gli accende d' estate rispetto a chi lascia tutto acceso. lo stesso con le ac.... . -
qwertys-diego.
User deleted
Il partitore elettronico più compenso più presuppongo sia la soluzione : lo userei sia da alternatore sia da pannello ( che e' sempre un 'generatore') e lui in base alla batteria più scarica sposta.... mi viene comodo anche normalmente perché saver monta un semplice devio quindi quando metto su 1 o 2 carico (e uso) solo quella batteria... così invece le avrei anche con motore in moto entrambe sempre efficenti.... 50a x2 basta come partitore no ? Esiste qualcosa di particolarmente valido ? Noto che quasi tutti hanno perdita di 0,25 V ... . -
.
Diego, dove posizionerai il pannello quando lasci la barca in marina? . -
.
io di solito uso Mastervolt, non mi hanno dato particolari problemi. per ovviare ad un solo alternatore c e' la possibilita' di montarne un secondo sul motore con apposito kit o se no ci sono degli alternatori con due uscite separate....tanto per dire.... .
Dubbio regolatore pannello sol. |
Contacts
Web
