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aramis.
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Ciao a tutti. Continuo ad avere un problema quanxo salpo l ancora. Dopo i primi metri di catena la batteria mi va giu di brutto. A livello meccanico sembra tutto a posto. Elettricamente invece cosa potrebbe essere? Dispersione? 
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La batteria va giù o il verricello rallenta? Quanti anni ha la batteria? il verricello è alimentato dalla batteria servizi o motori? . -
aramis.
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Le batterie sono nuove. A quella servizi. Il verricello rallenta e la batteria va giù . -
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Probabilmente si surriscalda... avevo un problema simile che mi faceva saltare il fusibile: ho smontato il barbotin e mi sono accorto che aveva diverse incrostazioni di sale che facevano attrito e surriscaldavano il tutto...
Tolte quelle ed ingrassato a dovere, è tornato ad andare come prima !
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Ciò che dice mikko mi sembra la cosa più probabile. In effetti il lavoro di smontaggio e reingrassaggio del verricello andrebbe fatto periodicamente. Meglio intervenire presto prima che si blocchi del tutto. . -
aramis.
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Proverò a smontarlo.
Grazie per i consigli. -
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Di nulla. Buon divertimento . -
aramis.
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Le viti del reggicatena sono inchiodate e rischio di spanarle dato un po di svitol.ma niente. La.frizione e l albero superiore sembrano a.posto e ben ingrassati. Non riesco però a tirar via il barbotin . -
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Qualche foto, Mario? . -
aramis.
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Ora sono tornato a Milano. È un quick ed hanno messo due viti a.croce per rimuovere lo staccacatena. Senza rimuoverlo non posso estrarre il barbotin ma non si muovono e rischio di spanarle anche perché si sono indebolite negli anni. Mi sa che mi ci vorrà un estrattore e trapano. Lunedi quando torniamo proverò di nuovo. Però potevano mettere una testa a brucola o torx.
Se ho capito bene da Mikko le incrostaZioni si dovrebbero annidare sotto il barbotin. Girandolo senza frizione sentivo un po di sforzo
Per intenderci questoAttached Image
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.... ma non si muovono e rischio di spanarle anche perché si sono indebolite negli anni.
Prima di tentare di svitarle, prova anche a forzare un accenno di avvitatura, a volte funziona... come a volte funziona anche una solida martellata per cercare di indebolire l'adesione!. -
.Se ho capito bene da Mikko le incrostaZioni si dovrebbero annidare sotto il barbotin. Girandolo senza frizione sentivo un po di sforzo
Esatto, ho trovato salsedine mista a grasso vecchio proprio sotto al barbotin (anche il mio è un Quick ed ha lo stesso sistema di "staccacatena")
Quando lo rimonterai metti un po di grasso nel filetto delle viti: non avrai problemi la prossima volta a smontarlo !
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Ti mando le foto della pulizia del mio 
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Ottimo lavoro, grande blu...!!!
Sto rinviando ogni anno la pulizia del mio... speriamo bene!
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Grazie Chris. Devo però aggiungere che al quick non avevo fatto nulla e (mi pare) nel giro di 3 anni è diventato un blocco di ossido e l'ho dovuto buttare via. Ora ho un Lofrans. Faccio la pulizia almeno ogni 3 anni e, quasi sempre, schizzo acqua dolce sulla catena quando tiro su l'ancora. Sono passati più di 10 anni e, per ora, funziona regolarmente. .
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