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ebbene anche questa stagione mi cimentero' nel rimessaggio dei motori e a tal proposito volevo sostituire la gloriosa pompa di aspirazione olio manuale (per intendersi quella che si infila il tubicino direttamente nel foro dell'asta di livello), perche' la fatica e' tanta e i litri sono divenuti troppi, visto che dovro' farlo anche al mio amico che ha i diesel...........
osculati vende le pompe a 12volt della MARCO, sempre con inserimento tubo dentro l'asta di livello olio, ma un gran barbone mi riferisce che i tempi sono veramente lunghi, nonostante far riscaldare i motori....
ricordando l'assistenza volvo, che aveva un bel bidone da 15litri con una pompa sopra, invece di aspirare inserendo il tubo nell'asta di livello, abboccava il tubo esternamente e di li in pochissimo tempo aspirava il tutto....sicuramente aveva anche una pompa piu' potente!!!
girando su internet avrei trovato questa soluzione,peraltro a 220volt e con una serie di riduzioni, riuscirei ad abboccare sul foro sopradecritto il tubo di aspirazione.........
che ne pensate!!??
http://www.emmediscount.it/epages/99019902...roductViaPortal. -
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Non lo so, Lomac.... è una pompa tuttofare e può darsi che risolva anche il tuo problema, ma nessuno può dirtelo finchè non avrai provato!
Tu sai che prima di quella pompa della Marco ne avevamo presa un'altra più piccola... ed era praticamente inutilizzabile, nonostante nella descrizione dell'articolo fosse indicata come adattissima allo scopo! Non capisco cosa ti cambia ai fini pratici, impiegare 1 ora o 2 ore per togliere tutto l'olio dai motori.... mica devi stare lì a guardare? Una volta che la pompa ha adescato l'olio continui a fare quello che di solito fai (grattarti i cabbasisi...) e gli dai un'occhiata ogni tanto finchè non ha finito!. -
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come!!!???
ma io credevo che se aspirava aria si fottesse!!?? nooooo. -
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Una boccata d'aria fresca... non ha mai fatto male a nessuno, anzi!!! . -
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Io ho comprato una pompa come quella descritta da Lomac. Mi sono fatto fregare e l'ho comprata ad un prezzo che non confesserò mai, neanche sotto tortura. In più, almeno con l'olio freddo, non ha funzionato e non ci ho più provato visto che alla fine, con quella manuale me la cavo. Poi ne ho comprata una economicissima in un supermercato senza bidone..... ma non l'ho nemmeno provata. Entrambe sono a 12 V. Non si può usare una pompa normale perchè l'olio fa gonfiare la girnate in gomma che si blocca. . -
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Scusa, grande blu, quanto hai detto che l'hai pagata...? . -
colmar.
User deleted
Quella che ho io ci mette 15/20 minuti per motore....tanto non devo far niente, ci puo' mete quanto gli pare...io pero' l'ho pagata il giusto . -
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Ed è anche l'occasione per fare un pò di ginnastica. -
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Non ci casco!!!!!. -
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Insomma.... fra tutti e due.... non vi sbottonate per paura del nuovo redditometro???? Dimmi quanto spendi e ti dirò se la tua dichiarazione dei redditi è congrua..... -
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I prezzi di quelle pompe li conoscono tutti .....
Grande blu l'ha pagata un tot. .... Colmar un tot. meno. -
.I prezzi di quelle pompe li conoscono tutti .....
Grande blu l'ha pagata un tot. .... Colmar un tot. meno
Adesso è tutto chiaro...!. -
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colmar.
User deleted
e daiii ... l'avrò pagata 20 euro ... è come questa e pensavo si rompesse subito, invece sono 4 - 5 anni cha ce l'ho
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