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_massi_.
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Ciao a tutti, come sapete ho venduto il Cap 24 due anni fa ...
e stasera mi chiama il nuovo proprietario per dirmi che deve immatricolarlo, perchè sarà usato come imbarcazione per la sua nuova scuola nautica.
In pratica , nonostante ci sia stata una scrittura privata non registrata, questa non è sufficiente per la Cap. di porto, per procedere all'iscrizione, o meglio: L’assegnazione del numero di immatricolazione determina l’iscrizione dell’unità condizionata alla successiva presentazione del titolo di proprietà (atto notarile di compravendita) da effettuare a cura dell’intestatario della fattura entro e non oltre sei mesi dalla data dell’assegnazione stessa. Contestualmente all’iscrizione vengono rilasciati una licenza provvisoria di navigazione e il certificato di sicurezza. Decorsi sei mesi dall’assegnazione del numero di immatricolazione, se non è ancora stato presentato il titolo di proprietà, l’iscrizione non è considerata valida, e occorre restituire la licenza provvisoria e il certificato di sicurezza.
Al che io gli dico che mi devo prendere qualche giorno per capire meglio la cosa...
Mi diceva che lui farebbe autenticare la vecchia scrittura con un'altro documento, molto probabilmente in comune o da un notaio ...
con la mia firma in modo tale da certificare la vendita.
Qualche consiglio?
Vi inserisco un link che ho trovato in rete.... se avete pazienza di leggere... attendo i vostri suggerimenti ...
Non vorrei ritrovarmi con qualche problema fiscale o peggio ...
www.iltergicristallo.info/MostraLaN...%20da%20diporto
Ciao a tutti
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Forse mi sfugge qualche cosa ma mi pare che non dovrebbero esserci problemi. Semplicemente fate diventare la vostra scrittura privata un atto pubblico. Naturalmente paga lui il notaio. . -
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Massi, tu hai venduto un NATANTE, con tanto di scrittura privata nella quale il compratore NON HA MANIFESTATO l'intenzione di immatricolarlo in seguito. Quindi fine della storia!
Io non so a cosa può portarti questa registrazione presso il notaio, ma secondo me non sei tenuto a farla, quindi se lui vuole immatricolarla dovrà in qualche modo trattare "economicamente" questa tua eventuale disponibilità...
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_massi_.
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Per ora prendo un po di tempo per capire meglio la situation, ma lui è stato corretto al momento dell'acquisto.
Non vorrei chiedere niente, ma solamente aiutarlo senza incorrere in trappole o gabole che non conosco ...
Ora gli ho scritto per e-mail, chiedendogli di descrivere le operazioni in modo preciso e dove intende farle.
Vi terrò informati.
Edited by _massi_ - 21/6/2013, 09:08. -
.Semplicemente fate diventare la vostra scrittura privata un atto pubblico. Naturalmente paga lui il notaio.
No, Grande Blu, la scrittura è privata e tale rimane, non la trasformi in pubblica; se ho ben capito non va neppure registrata quindi l'autentificazione riguarda solo le firme, l'identità e la data certa. Naturalmente per fare questo, Notaio, Segretario Comunale, Ufficiale dell'Anagrafe devono assistere alla sottoscrizione della scrittura e quindi è necessaria una nuova ... non certo quella di 2 anni prima che nessuno al mondo ti autentificherebbe. -
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Mah... se l'autentica fosse avvenuta contestualmente alla vendita 2 anni fa, nessun problema. Se ho capito bene oggi Massimo dovrebbe fare un nuovo contratto di vendita di una barca che, per atto privato, non era più sua...! Non ci vedo chiaro.... . -
_massi_.
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Mah... se l'autentica fosse avvenuta contestualmente alla vendita 2 anni fa, nessun problema. Se ho capito bene oggi Massimo dovrebbe fare un nuovo contratto di vendita di una barca che, per atto privato, non era più sua...! Non ci vedo chiaro....
Infatti è quello che ho comunicato al nuovo proprietario, dicendogli che la vendita è stata fatta tra privati e quindi ora è lui che ne è proprietario ed è sempre lui che dovrà a mio avviso, vendere la barca all'autoscuola e poi registrarla ...
voi che ne pensate?
Si possono autenticare sono le firme a parte con un documento che attesti la nostra identità e mantenere il documento trascritto tra privati considerandolo a quel punto valido?. -
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Giustissimo Massi, non avevo considerato (forse non lo avevi specificato), che il contratto di vendita non serve a lui come persona fisica che ha acquistato il tuo natante due anni fa, ma all'autoscuola! Quindi è corretta la tua interpretazione:
lui persona fisica, possessore di un natante (acquistato come risulta da scrittura privata) cede il natante (a qualsiasi titolo, oneroso oppure no) all'autoscuola ed è a questo punto che occorrerà l'autentica delle firme di questo passaggio...!!!
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_massi_.
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Quindi, mi sembra di capire che le intenzioni del nuovo proprietario è quella di non far girare denaro tra lui e l'autoscuola e di non voler magari pagare gli oneri di un eventuale notaio ...
Sto forse pensando troppo "negativo" ? ....
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A pensar male non si fa mai peccato.....
Così diceva mio nonno!
P.S. dammi retta,, come avevo scritto prima... tu gli hai venduto un natante con tanto di scrittura privata, lui ha acquistato il natante senza manifestare l'intenzione di immatricolarlo.... quindi, fine della storia!!! Tu sei a posto.... sonoormai passati due anni, lui è l'attuale proprietario del natante e sarà lui ha dover fare un contratto registrato dal notaio in cui risulta il passaggio di proprietà all'autoscuola!!!
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Ah!!! Chiedo scusa. Mi era sfuggito che la vendita era di due anni fa. E mi era sfuggito anche che dovesse venderlo all'autoscuola. Credevo dovesse usarlo lui per l'autoscuola. In questo caso concordo. Considerando, poi, che il problema è di facilissima soluzione (lui lo vende all'autoscuola con atto notarile) non c'è proprio motivo per cui ti invischi nelle sue gabole. Senza contare che, magari, nel frattempo lui ha affettato qualche sub, e magari risulterebbe che all'epoca tu eri proprietario e responsabile del natante 
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_massi_.
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Questa è la mail che gli ho inviato ... copio e incollo per motivi di Privacy:
"Ciao Xxxxxxxx, allora come già parlato per telefono si tratterebbe come dicevi
tu, di autenticare la vecchia scrittura privata di vendita del natante CAP 24
WA fatta 2 anni fa circa. In questo modo si evincerebbe la provenienza
dell'imbarcazione, quello che non capisco è se il natante è stato venduto ad un
privato cioè te, non è richiesto alcuno scritto particolare: infatti per essi
vale la norma “possesso uguale titolo” e comunque la fattura di acquisto con il
cantiere Marina terre rosse, l'ho consegnata insieme ai documenti al momento
della vendita a te.
Secondo me dovresti essere tu, che dichiari la provenienza della barca
utilizzata per le esercitazioni, in quanto da due anni di tua proprietà,
producendo un documento con il quale si evince che il tuo Cap 24 è venduto
alla scuola stessa.
Mi sto informando anche io con la CAP di porto di Piombino, se si riesce a
risolvere la cosa senza commettere errori o difetti di forma, sarebbe
auspicabile.
Comunque per comprendere meglio, descrivimi le operazioni che intendi fare e
dove devono essere fatte, in modo che possa fare del mio meglio per aiutarti.
Ti saluto cordialmente
Ciao
Massimo "
Chissà cosa ne pensa la CAP di porto ... qualcuno ha degli agganci ...
Ah!!! Chiedo scusa. Mi era sfuggito che la vendita era di due anni fa. E mi era sfuggito anche che dovesse venderlo all'autoscuola. Credevo dovesse usarlo lui per l'autoscuola. In questo caso concordo. Considerando, poi, che il problema è di facilissima soluzione (lui lo vende all'autoscuola con atto notarile) non c'è proprio motivo per cui ti invischi nelle sue gabole. Senza contare che, magari, nel frattempo lui ha affettato qualche sub, e magari risulterebbe che all'epoca tu eri proprietario e responsabile del natante
Si grande blu, in effetti lui la stava già utilizzando da qualche mese, però la Cap di porto gli ha detto che deve essere immatricolata .... credo per motivi di sicurezza e perchè utilizzata per lezioni nautiche da una autoscuola.
per quanto riguarda la seconda supposizione da te suggerita, credo che hai perfettamente ragione, non tanto per incidenti di un eventuale bagnante (la barca penso sarebbe stata sequestrata), ma tanto per eventuali danni a cose o infrazioni che potessero essere state elevate.
Si credo che mio malgrado se chiedesse di rifare un'altro contratto con lui, che annulli il precedente, non farei di niente.
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0565/221000 vai tranquillo e spiegagli il problema....! Digli che sei amico mio... 
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.Quindi, mi sembra di capire che le intenzioni del nuovo proprietario è quella di non far girare denaro tra lui e l'autoscuola e di non voler magari pagare gli oneri di un eventuale notaio ...
Sto forse pensando troppo "negativo" ? ....
La soluzione che lui da privato venda la barca alla società, mi sembra la migliore .... se non vuole far girare soldi tra lui e l'autoscuola, è solo un problema suo; tu sei fuori ormai da 2 anni
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Tra l'altro la vendita da lui all'autoscuola avrebbe i suoi vantaggi fiscali. L'autoscuola manifesa un costo (peraltro reale) che gli abbatterà l'imponibile del prossimo o prossimi anni. .
Natante venduto, ma il nuovo proprietario vuole immatricolarloSono passati 2 anni dalla vendita e il nuovo proprietario vuole immatricolare |
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