-
.
Mentre rovistavo tra le varie Ordinanze della CP di Portoferraio, ne ho trovate un paio... chissà se ne eravate al corrente... ( sto parlando a chi frequenta spesso queste zone) 
Io ho sempre avuto l'abitudine di passare largo, quando incontro un isolotto vicino alla costa, ma vedo che molte barche, anche sopra i 10 metri, si infilano tranquillamente, anche a velocitá sostenuta!
Io non lo sapevo e sono sicuro che la maggior parte dei diportisti non sa che nel periodo estivo é vietato il passaggio tra l'isolotto dei Topi e la terraferma. Stiamo parlando dell'isolotto a N di Cavo, dove spesso vedo barche ridossare proprio nella zona vietata.
L'altra Ordinanza riguarda invece la distanza minima dalla costa per la navigazione davanti a Punta Bianca a Portoferraio.
. -
.
Anche questa Ordinanza é interessante, esserne a conoscenza puó far risparmiare un sicuro verbale per chi intendesse ancorarsi o peggio ancora mettersi a pescare in questa zona...
. -
.
Le ultime 2 ordinanze le conoscevo 
ma la prima no 
e confesso di esserci passato in mezzo diverse volte anche perché credo che sono in pochi quelli che conoscono questa ordinanza visto che c'è sempre un gran traffico
. -
wolalilu.
User deleted
Visto che in passato mi sono preso una ridicola denuncia penale d'ufficio per essere andato a Giannutri, ora leggo queste ordinanze all'Elba, la domanda sorge spontanea :
C'è un angolo di mare LIBERO della Toscana dove uno possa andare senza incorrere in sanzioni o senza infrangere ordinanze restrittive o divieti?
. -
.Visto che in passato mi sono preso una ridicola denuncia penale d'ufficio per essere andato a Giannutri, ora leggo queste ordinanze all'Elba, la domanda sorge spontanea :
C'è un angolo di mare LIBERO della Toscana dove uno possa andare senza incorrere in sanzioni o senza infrangere ordinanze restrittive o divieti?
Hai sempre detto che non volevi parlare di politica.... ma ci sei cascato!!!!!
E' inutile che tu ci dica con chi eri quella volta a Giannutri.... tanto l'abbiamo capito!
P.S. begli amici.......
. -
wolalilu.
User deleted
Avevo 28 anni, "quello" era un emergente e nulla più, stavo in compagnia di una mia amica e sul più bello 
arrivarono i Carabinieri in borghese dicendo che stavo in zona A o B non ricordo e quindi mi hanno multato e denunciato !! 
. -
.
Avevo 28 anni, "quello" era un emergente e nulla più, stavo in compagnia di una mia amica e sul più bello arrivarono i Carabinieri in borghese dicendo che stavo in zona A o B non ricordo e quindi mi hanno multato e denunciato !!
Avrebbero dovuto arrestarti e buttare via la chiave della cella.....!!!!!
...il solito romano che quando va in giro crede di fare una visita di cortesia alle proprie colonie...
. -
wolalilu.
User deleted
.....................
...il solito romano che quando va in giro crede di fare una visita di cortesia alle proprie colonie... 
. -
.
Grazie Chris, una ricerca sempre molto preziosa... . -
colmar.
User deleted
Le ultime 2 ordinanze le conoscevo ma la prima no e confesso di esserci passato in mezzo diverse volte anche perché credo che sono in pochi quelli che conoscono questa ordinanza visto che c'è sempre un gran traffico
... io invece conoscevo le prime due e l'ultima no ...
essendo stato a Salivoli molti anni, Cavo (o "il Cavo" come dicono i Piombinesi) è molto frequentato essendo a poco più di 4.5 miglia dal porto e una volta ho visto la CP appostata appositamente nel passaggio dell'isolotto dei Topi per beccare in flagrante quelli che passavano in mezzo; come già detto da qualcuno, di lì passano praticamente tutti e non passò molto che il gommone della CP accendesse le luci intermittenti e fermasse il primo diportista per sanzionarlo ... il problema è mentre quelli della CP erano intenti al loro lavoro ne passarono almeno un'altra decina, che, ignari del pericolo corso, tirarono dritto come se nulla fosse e senza che nessuno avesse la possibilità di fermarli
. -
.
Dobbiamo obiettivamente ammettere che il sistema delle Ordinanze locali è un ginepraio dove il diportista medio o quello straniero di passaggio, rimangono inevitabilmente impigliati!
E' impossibile documentarsi adeguatamente spulciando l'enormità di ordinanze emesse negli ultimi 10-15 anni da ogni Capitaneria di Porto competente sul tratto di mare che attraversiamo, alla ricerca di una possibile restrizione alla navigazione o all'ancoraggio. Il contenuto delle 3 ordinanze che ho appena postato non viene assolutamente riportato sulle carte nautiche (almeno io non l'ho trovato).
La carta nautica "aggiornata" dovrebbe essere il documento ufficiale contenente questi divieti!
L'ordinanza, secondo me, dovrebbe servire solo per indicare eventi straordinari e limitati nel tempo, quindi eventi temporanei, non situazioni di pericolo permanenti che, ripeto, dovrebbero essere annotate sulle carte nautiche oltre ad essere ben evidenziate in loco da boe di segnalazione!
Edited by Chrìs - 16/9/2015, 13:35. -
.
La bibbia dovrebbe essere il portolano ufficiale con l'abbonamento alle modifiche. In pratica arrivava periodicamente una bustona con tremila pezzettini di carta stampata che andavano progressivamente incollati sulle pagine relative del portolano. Mio padre lo ha fatto per un po'. Roba da diventar matti. non so se funziona ancora così . -
.
Già.... ricordo che tanti anni fa mi divertivo anch'io (si fa per dire...) ad incollare quegli adesivi, a volte anche minuscoli, che aggiornavano il Portolano, quello a fogli mobili!
Non credo che sia più così... anzi, non so bene che fine ha fatto il Portolano... Lucia dovrebbe saperne senz'altro di più, aspettiamo il suo intervento!
. -
.
Allora il portolano ufficiale adesso non é più a fogli mobili, ha un formato tipo A4 e gli aggiornamenti vengono scaricati direttamente dal Web in formato psd.
Qui l'ultima raccolta di aggiornamenti:
www.marina.difesa.it/conosciamoci/o...alità_16_15.pdf
. -
.
Dunque ora è un servizio gratuito? Una volta non costava un botto? .
Isola d'Elba, a proposito di Ordinanze... |
Contacts
Web
